Filtres Volvo, des Pièces d’Origine Garantie
Pour permettre au moteur de conserver ses propriétés d’origine et d’éviter surconsommation, usure prématurée et pollution, Volvo recommande de changer les filtres selon l’exploitation du véhicule et conformément au calendrier d’entretien établi.
Filtres Volvo
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Filtre à air
Purifier l’air aspiré en retenant les poussières et les particules abrasives.
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Filtre à huile
Maintenir l’huile moteur exempte de particules et de poussières.
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Filtre à carburant
Maintenir les injecteurs propres et exempts de toute particule.
Entretien Volvo
Le programme d’entretien Volvo prévoit le remplacement simultané du filtre à huile, de l’huile, du filtre à carburant et du dessiccateur d’air. Seules des Pièces d’Origine Garantie Volvo, montées dans un atelier de la marque, par un technicien agréé et formé par Volvo, peuvent garantir une réparation, une disponibilité et une efficacité maximales.
Filtre à air
FONCTION : Purifier l’air aspiré en retenant les poussières et les particules abrasives.
Le filtre Volvo offre une filtration d’au moins 99,9 %, autorisant ainsi une durée de vie de 24 mois dans des conditions de fonctionnement normales.
Avantages principaux pour votre véhicule :
- Usure moteur minimale
- Longue durée de vie du moteur
- Diminution de la fréquence de changement du filtre
Filtre à huile
FONCTION : Maintenir l’huile moteur exempte de particules et de poussières.
Le filtre Volvo offre une grande surface de filtration (0,77 m2) assurant des intervalles de maintenance plus longs.
Avantages principaux pour votre véhicule :
- Optimisation de la consommation de carburant
- Allongement des intervalles d‘entretien
- Protection efficace contre la pénétration de particules dangereuses dans le moteur
Filtre à carburant
FONCTION : Maintenir les injecteurs propres et exempts de toute particule.
La capacité du filtre est très élevée. Ainsi le filtre ne risque pas de se colmater avant la prochaine échéance de maintenance.
Avantages principaux pour votre véhicule :
- Aucun risque d’endommagement même lors de démarrages à froid
- Pas d’usure excessive grâce à l’utilisation de l’intégralité de la surface du filtre
- Absence de fuite limitant ainsi les arrêts imprévus
Filtres
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Forfait Filtre air moteur & ventilation 2528A
FH – FILTRE AIR 21834205 VENT.GO 21743197 – Séquence 106 – 231,00€ HT
FM4 FMX4 – FILTRE AIR 21337557 VENT.GO 21743197 – Séquence 109 211,00€ HT
FH4 (D13) – FILTRE AIR 21834205 VENT.GO 21743197 – Séquence 110 187,00€ HT
FH4 (D16) – FILTRE AIR 21716424 VENT.GO 21743197 – Séquence 111 – 263,00€ HT- échange du filtre à air principal moteur
- échange du filtre de ventilation réservoir
- contrôle et essai moteur
- main-d’œuvre
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Intervalle d’entretien : FH4, Lampe témoin / 12 mois / 24 mois / 4 000 heures selon utilisation du véhicule (175.09.54)
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Forfait Filtre déshydrateur d’air 5667A
FH FM – 1 Filtre à visser – Réf : 21620181 FILT. SIL : 21348893 – Séquence 101 – 179,00€ HT
FH FM – 1 Filtre à 4 vis de fixation – Réf : 20773824 FILT. SIL : 3094628 – Séquence 103 – 252,00€ HT- échange du (des) filtre(s) déshydrateur d’air et son (leurs) silencieux
- calibrage de la durée de vie de la cartouche (selon montage)
- contrôle et essai du circuit d’air
- main-d’œuvre
Vidange
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Forfait Vidange 1751A
FE3 FL3 D5K VDS4.5 – EURO6 – Filtre gazole 21746575 – Pré-filtre 21538975 Séquence 101 – 371,00€ HT
FL3 D8K-20l VDS4.5 – EURO6 – Filtre gazole 21746575 Pré-filtre 21538975 Séquence 102 – 406,00€ HT
FH4/FM4 D13K EURO6 avec séparateur eau grande taille (FUEFE2LW) – 33l VDS4.5 – Filtre gazole 23880105 – Pré-filtre 23879441 Séquence 106 – 619,00€ HT
FH4/FM4 D13K EURO6 STEP-D / D13K EURO 6 STEP-D VDS5 – Filtre gazole 23861998 – Pré-filtre 23879441 Séquence 107 – 599,00€ HT
FM4 D13K EURO 6 VDS5 – 150 000 kms – EURO6 – Filtre gazole 24225152 – Pré-filtre 23861995 Séquence 109 – 687,00€ HT
FM4 D11K VDS5 – EURO6 – Filtre gazole 24225150 – Pré-filtre 23880105 Séquence 111 – 674,00€ HT
- vidange, remplissage et mise à niveau d’huile moteur
- échange des filtres à huile et à gazole.
** Exception variante : CABL165/ENG-VE11/NR80-EC/TRA-SMT
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Forfait Vidange Boîte de vitesses 1723A
FH12 FM12 FH FM FMX FH4 FM4 FMX4 – AVEC RETARDER – SR1900-VT1708B-VT2014-VT2014OD-VT2214B-VT2412B-VT2514-VT2514BVT2514OD-VTO2214B-VT2814B-VTO2814B – Avec filtre Réf. 85105048 – Séquence 117 – 370,00€ HT
FH FM FMX FH4 FM4 FMX4 FE3 – AT2412C-AT2412D-AT2412E-AT2512C-ATO2512CAT2612D-AT2612E-ATO2612D-ATO2612E-AT2812CAT2812D-AT2812E-ATO3112C-ATO3112D-ATO3112EATO3512D-ATO3512E-SPO2812 – Avec filtre Réf. 20779040 – Séquence 121 – 470,00€ HT
FL FE – ZTO1109 -ZTO1006-ATO1056-STO1309 FE.-FL.- SANS FILTRE – AVEC TOT63096 – Séquence 124 – 202,00€ HT- vidange d’huile de la boîte de vitesses
- échange du filtre à huile de la boîte de vitesses
- remplissage et mise à niveau d’huile de la boîte de vitesses
- contrôle et essai de la boîte de vitesses
- main-d’œuvre
Conseil Volvo Trucks
Chaque intervention sur la boîte de vitesses doit faire l’objet d’une vidange. Il est essentiel que la quantité d’huile corresponde à la capacité initiale de la boîte de vitesses.
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Forfait Vidange Pont 1727A
FH FM FH4 FM4 FMX4 FE3 – RSS1344C/D/E – Séquence 123 – 248,00€ HT
FH4 FM4 FMX4 – RSS1356 – LAME – Séquence 124 – 191,00€ HT
FH4 FM4 FMX4 – RSS1356 – PNEUMATIQUE – Séquence 126 – 199,00€ HT
FH4 FM4 FMX4 – RSS1360 – Séquence 128 – 305,00€ HT- vidange d’huile du pont
- remplissage et mise à niveau d’huile du pont (avec huile de synthèse 97312)
- contrôle et essai du pont
- main-d’œuvre